ARCHIWUM Magazynu B&B - zakończył działalność w 2018

Tag: Klaudiusz Madeja

Moto, Trendy

Doskonalenie techniki jazdy

Obecne szkoły nauki jazdy raczej przygotowują do zdania egzaminu, niż uczą poprawnej jazdy samochodem i na razie nie zanosi się na istotne zmiany w tym zakresie. W sferze dyskusji pozostaje wprowadzenie obowiązku uczestnictwa w kursie doszkalającym dla każdego, kto już ma ten dokument oraz pierwsze przebyte kilometry za sobą. Proszę jednak nie mieć złudzeń, że taki obowiązkowy, trwający godzinę, dwie lub trzy kurs uczyni z mało doświadczonego adepta mistrza kierownicy. To może być najwyżej namiastka informacji o tym, jakie sytuacje przytrafiają się podczas prowadzenia samochodu. Jednak nie trzeba czekać na przepisy, można samemu indywidualnie zapisać się na takie zajęcia. Ten sposób jest też popularny wśród firm dysponujących większymi lub mniejszymi flotami pojazdów. Trzeba jednak uważ...
Moto, Trendy

BMW – batalia o renomę

Od wielu, wielu lat trwa ostra konkurencja pomiędzy niemieckimi koncernami BMW i Mercedesem. Dołączyło do nich Audi. Ale w Polsce koncern z trzema literami w nazwie musiał w latach 90. stoczyć inną walkę – zerwać ze złą opinią ulubionego samochodu przestępców.   Nazwa BMW zadebiutowała w 1917 r. Zaczęło się od silników lotniczych, których produkcji wkrótce musiano zaprzestać w wyniku traktatu kończącego I wojnę światową. Potem były motocykle, będące do dzisiaj istotnym segmentem koncernu. Pierwszy seryjny samochód pojawił się w 1929 r. Jedna z fabryk koncernu, w Eisenach, została po II wojnie światowej przejęta przez Sowietów. Dopiero w 1952 r., wyrokiem sądu, zabroniono jej produkcji przedwojennych modeli samochodów pod nazwą BMW. A wnioskował o to zarząd firmy, który urzędował w Monach...
Imago, Wywiady - Business

Myślę pozytywistycznie

Janusz Kaniewski - jeden z najwyżej notowanych projektantów w polskim biznesie. Wykładowca Istituto Europeo di Design w Turynie i Royal College w Londynie. Swego czasu jedyny polski designer w zespole najsłynniejszej pracowni projektowania samochodów – Pininfarina. W rankingu na najbardziej innowacyjnych ludzi w Polsce, opublikowanym przez tygodnik Forbes, zajął drugie miejsce. Otrzymał też wyróżnienie od Noble Bank Concierge za poziom świadczonych przez siebie usług, a w Rankingu Magazynu Brief na 50 Najbardziej Kreatywnych w Biznesie zajął 17 miejsce. Współpracuje m.in. z Fiatem, Ferrari, Lancią. W Polsce obecny poprzez studio projektowe Kaniewski Haute Design. Świadczy usługi projektowe dla dużych marek, takich jak Orlen, Koło, ale pracuje również dla klientów indywidualnych, tworząc m...
Moto, Trendy

Lato na dwóch kołach

Ledwo tylko ustąpiła zima, zaraz pojawili się na drogach pierwsi miłośnicy motocyklowego szaleństwa. Przeciętny kierowca dostrzega, niestety, tylko "czarne owce", słysząc niepotrzebne "przegazówki" lub widząc "popisy" jazdy na jednym kole. Rzadko widzimy tych prawdziwych miłośników dwóch kółek, dla których jednoślad oznacza wolność, swobodę i bliższy kontakt z naturą. Młodszy inspektor Marek Konkolewski z Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Głównej Policji zauważa: "Jest niewielka grupa szaleńców, psujących opinię tym normalnym, dobrze jeżdżącym motocyklistom. Problem w tym, że to właśnie zbyt ostro jadący, czy przyspieszający jednoślad, czasem na jednym kole, zwraca uwagę na drodze. I nie jest to podziw, ale wręcz przeciwnie, irytacja, a czasem strach przed takim wariatem. Często nie podejmu...
Moto, Trendy

Bentley – limuzyna z historią

Limuzyny ma dziś w ofercie prawie każdy duży producent samochodów. Niewielu jest jednak takich, którzy robią je wyłącznie, całkowicie rezygnując z pozostałych segmentów rynku. Prawdą jest też, że jedynie nieliczni mogą sobie na taki luksus pozwolić. Do takich marek zalicza się Bentley.   Limuzyny o sportowym rodowodzie W styczniu 1917 r. Walter Owen Bentley założył firmę Bentley Motors Ltd. Był miłośnikiem samochodów, startował w wyścigach. Nowatorskie i szybkie jednostki napędowe, a później także samochody odnosiły sukcesy, m.in. kilkakrotnie w słynnym, francuskim Le Mans. Niestety, nadszedł ogólnoświatowy kryzys gospodarczy przełomu lat 20. i 30. XX w. Nie ominął Bentleya, który w 1931 r. stał się własnością Rolls-Royce'a (RR). Przypuszczano nawet, że ta transakcja miała na celu ...
Moto, Trendy

Hybrydowy zawrót głowy

Cena ropy znów idzie w górę, a za nią rosną ceny paliw na stacjach. Mamy już za sobą zachłyśnięcie się pojazdami elektrycznymi czy wodorowymi. Na razie nie ma szans, by je wprowadzić do powszechnego użytku. W przeciwieństwie do konstrukcji hybrydowych, które powoli zdobywają rynek. Stają się powszechniejsze, i przede wszystkim tańsze. Postanowiliśmy przyjrzeć się dostępnym aktualnie w Polsce pojazdom hybrydowym. Przypomnijmy, to auta z dwoma silnikami – spalinowym i elektrycznym. Ten drugi jest nominalnie słabszy, jeśli chodzi o moc. Ale znacząco wspomaga podstawową jednostkę napędzaną benzyną lub olejem napędowym. To pozwala obniżyć zużycie paliwa, a jednocześnie zmniejszyć emisję dwutlenku węgla do atmosfery, co nabiera dużego znaczenia. BMW oferuje dwa modele hybrydowe: ActiveHybrid X...
Moto, Trendy

Limuzyny dla biznesmena – Audi

Gdy spojrzeć na historię tej marki, rzucają się w oczy sukcesy w sporcie samochodowym. Czasy po II wojnie światowej były niełatwe, dopiero przełom lat 60. i 70. XX w. stał się niejako początkiem nowej ery dla Audi. W 1968 r. zadebiutował z powodzeniem model 100, cztery lata później pojawił się pierwszy Audi 80, a od 1971 r. koncern lansuje swój slogan „Vorsprung durch Technik” czyli „Przewaga dzięki technice”. Zarówno hasło, jak i debiutancka seria "osiemdziesiątki" odniosły wielki sukces. Hasło używane jest do dziś, a model Audi 80 sprzedał się w ponad milionie egzemplarzy. W 1974 r. w koncernie pojawił się Ferdinand Piëch. Jego wujem był nie kto inny, jak sam Ferdinand Porsche. Pod przywództwem Piëcha (od 1975 r. był w zarządzie, prezesem został w 1983 r.) Audi stało się producentem samo...
Moto, Trendy

Genewski Salon Samochodowy

Premiery z każdego chyba salonu samochodowego można podzielić na dwie grupy: prezentujące auta do normalnego użytku i prototypy robione na pokaz, a później ewentualnie dla wąskiej grupy odbiorców. Tłumacząc na nasze: można zobaczyć samochody nadające się na zwykłe drogi i takie, którymi na nie raczej nie warto wyjeżdżać.   Bo czy ktoś wyobraża sobie wypad do kina albo na zakupy 700-konnym Lamborghini Aventador? Gdzie go postawić, jak wjechać na krawężnik albo ominąć dziury w jezdni? Pokonanie torów tramwajowych, nie mówiąc już o niektórych przejazdach kolejowych, może dostarczyć sporych emocji, a nawet spowodować późniejsze wydatki na nowe elementy zawieszenia... Takie myśli nachodzą człowieka, gdy spaceruje wokół podobnych cacek. Złośliwi powiedzą: zazdrości, bo go nie stać. Ale ch...
Alfabet menedżera, Biznes

PR – pozornie łatwa robota

Upłynęło już sporo czasu od przełomu 1989–1990. W Polsce pojawiły się prawie wszystkie światowe koncerny, bezpośrednio lub poprzez różne przedstawicielstwa. Także, przynajmniej według zapewnień rządzących, w administracji wiele uległo zmianie i nadal się poprawia. Jednak nie wszystko jest już na takim poziomie, jak być powinno. Działy PR (public relations), czyli komunikacji społecznej, są ważnymi komórkami każdej firmy lub instytucji. Jednak można odnieść wrażenie, że czasem trafiają tam osoby przypadkowe lub zatrudnione „po znajomości”. Szefowie nie przywiązują wagi do kontaktów z prasą, gdyż, ich zdaniem, to prosta robota... Czy jedna z kluczowych osób w dziale PR może nie mieć telefonu komórkowego? W dzisiejszych czasach? Zdaniem przedstawicielstwa dużego japońskiego koncernu motoryza...
Moto, Trendy

Limuzyny dla biznesmena – Mercedes

Rozpoczynamy w naszym czasopiśmie cykl poświęcony wygodnym i luksusowym samochodom dla biznesmenów. Limuzyna ma łączyć w sobie prestiż, a jednocześnie funkcjonalność. Powinna dawać pewność i przyjemność z jazdy, zapewniać bezpieczeństwo, spokój i harmonię we wnętrzu. Dla człowieka wielkich interesów taki pojazd staje się często drugim domem, w którym spędza sporo czasu. Nie zastanawialiśmy się długo nad tym, jaka marka powinna rozpocząć naszą serię. Po odpowiedź musieliśmy sięgnąć aż do 29 stycznia 1886 r. Właśnie wtedy Carl Benz opatentował pierwszy samochód z zamontowanym silnikiem benzynowym o mocy... 3 KM. 125 lat temu narodziła się motoryzacja. Jakże inna od tej, dzisiejszej... S-klasa Ta nazwa pojawiła się oficjalnie w 1972 r. przy premierze modelu W 116. Początkowo litera „S” mia...
Business&Beauty Magazyn