ARCHIWUM Magazynu B&B - zakończył działalność w 2018

Trendy

Ekologia, Trendy

Regiodizajn – jak to się robi w Holandii

Relacja z konferencji w Poznaniu* Holandia kojarzy się nam głównie z tulipanami i wiatrakami, ale dla każdego, kto choć trochę interesuje się designem, jest to również kraj „dobrze zaprojektowany”. Dobre wzornictwo spotykamy tu na każdym kroku. Od pocztowego znaczka, poprzez systemy identyfikacji wizualnej dla instytucji rządowych, samorządowych i organizacji pożytku publicznego, po najprostsze przedmioty codziennego użytku w supermarketach. Niewiele jest krajów, w których design ma się równie dobrze, a dzieje się tak dzięki współpracy projektantów i władz lokalnych. O znaczeniu wzornictwa w kształtowaniu się oblicza jednego z holenderskich regionów – Brabancji Północnej, opowiadała na poznańskiej konferencji „Regiodizajn – design jako element tożsamości regionalnej” mieszkająca od lat w ...
Biznes, Ekologia, Ekonomia i Prawo, Trendy

Greenwash, czyli „zielone kłamstwo”

Rozwój koncepcji społecznie odpowiedzialnego biznesu sprawia, że wiele znanych firm poszukuje sposobów na wypromowanie swoich produktów poprzez oferowanie konsumentom dodatkowych korzyści w postaci proekologicznego wizerunku. Wykorzystując publiczną wrażliwość w kwestiach takich, jak zmiana klimatu i zrównoważony rozwój, firmy decydują się na zamieszczanie w swoich reklamach stwierdzeń odnoszących się do środowiska naturalnego. Pojawia się jednak pytanie, czy w głoszonych przez siebie hasłach nie posuwają się zbyt daleko? Kiedy zaczyna się tzw. ”zielone kłamstwo”? Czym jest greenwash? Greenwashing są to działania, których celem jest ukazanie firmy, produktu lub usługi jako proekologicznych, podczas gdy w rzeczywistości same produkty bądź rdzeń działalności tej firmy mają negatywny wpływ ...
Podróże, Sport, Trendy

Norweska Królowa Śniegu

„Marit!” – na ten okrzyk z kilkunastoosobowej grupy narciarek odwraca się niewysoka, czarnowłosa zwyciężczyni, podchodzi z uśmiechem i mrużąc jedno oko, mówi nieśmiało: „chyba było dobrze…” Norweżka Marit Bjørgen jest sympatyczna, miła i spokojna, lecz tylko w życiu prywatnym. Największa obecnie gwiazda norweskiego sportu zaraz po starcie, w każdym biegu, zmienia się w złowrogą Królową Śniegu z bajki Hansa Christiana Andersena, wykańczając po kolei swoje konkurentki. Będzie największą rywalką Justyny Kowalczyk w walce o medale Mistrzostw Świata w Narciarstwie Klasycznym, które odbędą się na przełomie lutego i marca w Oslo. Emocje szykują się tak wielkie, jak przed rokiem, kiedy obie biegaczki rywalizowały podczas zimowych igrzysk olimpijskich w Vancouver i zamierała cała Polska i cała Nor...
Komunikacja, Trendy

Taksówki powietrzne przyszłością nowoczesnego transportu

Wielu z nas słysząc pojęcie „latające taksówki” kojarzy je z czymś odległym, nierealnym, wręcz bajkowym, jednak warto uświadomić sobie, że w dzisiejszym świecie taksówki powietrzne zyskują coraz większą popularność. W Polsce licencje na lotnicze przewozy pasażerskie uzyskało już ponad sto firm  i usługi te z roku na rok zdobywają coraz szersze grono klientów. Mały samolot – do przelotów i jako hobby W Polsce zarejestrowanych jest dwadzieścia prywatnych odrzutowców (wedle danych na koniec 2010 roku). Posiadanie prywatnego samolotu w naszym kraju nie jest jeszcze tak popularne jak w innych krajach na świecie. Decydują o tym wysokie koszty utrzymania samolotu. Na posiadanie własnego samolotu stać ludzi zamożnych, którzy kupują maszyny latające nie tylko ze względu na możliwość szybkiego prz...
Komunikacja, Trendy

Prywatny kawałek nieba

Najwięcej prywatnych samolotów lata w USA, drugim rynkiem jest Europa, a po niej Bliski Wschód. Trochę słabiej wypada Azja oraz Ameryka Centralna i Południowa. Na świecie oprócz mniejszych samolotów jest także około 12 tys. największych, najdroższych i najbardziej luksusowych prywatnych odrzutowców. Własny samolot posiadają gwiazdy show biznesu, biznesmeni i najbogatsze firmy. Własny samolot posiada między innymi: Janusz Palikot, Michał Wiśniewski, Jan Kulczyk, Tom Cruise i John Travolta.   Nikogo nie należy przekonywać, że samolot jest obecnie najszybszym i najbezpieczniejszym środkiem transportu. Wzrastająca ciągle liczba pasażerów, ograniczona powierzchnia terminali oraz strata wielu godzin w punktach kontroli dokumentów i bezpieczeństwa powoduje, że biznesmeni coraz częściej rez...
Moto, Trendy

Limuzyny dla biznesmena – Mercedes

Rozpoczynamy w naszym czasopiśmie cykl poświęcony wygodnym i luksusowym samochodom dla biznesmenów. Limuzyna ma łączyć w sobie prestiż, a jednocześnie funkcjonalność. Powinna dawać pewność i przyjemność z jazdy, zapewniać bezpieczeństwo, spokój i harmonię we wnętrzu. Dla człowieka wielkich interesów taki pojazd staje się często drugim domem, w którym spędza sporo czasu. Nie zastanawialiśmy się długo nad tym, jaka marka powinna rozpocząć naszą serię. Po odpowiedź musieliśmy sięgnąć aż do 29 stycznia 1886 r. Właśnie wtedy Carl Benz opatentował pierwszy samochód z zamontowanym silnikiem benzynowym o mocy... 3 KM. 125 lat temu narodziła się motoryzacja. Jakże inna od tej, dzisiejszej... S-klasa Ta nazwa pojawiła się oficjalnie w 1972 r. przy premierze modelu W 116. Początkowo litera „S” mia...
Relacje, Trendy

Wykopać rasizm ze stadionów

Wydaje się, że rasizm w sporcie to melodia przeszłości – temat, który powoli znika z pierwszych stron gazet i czołówek serwisów informacyjnych. Konferencja, która odbyła się 2 grudnia 2010 roku w Polskim Komitecie Olimpijskim przekonuje, że jest inaczej. Przekonuje, że to melodia, którą słychać ciszej, ale nie udało zupełnie zagłuszyć. „Nie – dla rasizmu w sporcie” – pod takim hasłem powstaje w Polsce koalicja przeciwko rasizmowi. Jak się okazuje, rząd, a zwłaszcza Ministerstwo Sportu i Turystyki, traktuje problem rasizmu bardzo poważnie. Za kilkanaście miesięcy początek Euro 2012, gdzie polskich kibiców będzie znacznie więcej niż fanów futbolu z innych krajów. W tym sprawdzianie tolerancji, w starciu z multikulturowym Starym Kontynentem, Polska chce wypaść jak najlepiej. Edukują przed E...
Ekologia, Trendy

Skręt

„Bezpieczny” papieros to wynalazek nienowy, bo blisko pięćdziesięcioletni. Do niedawna jednak żadnej ze znanych firm nie udało się wymyślić i zrealizować takiego produktu, który konsumenci by zaakceptowali i polubili. W każdym razie już w latach 60. Philip Morris próbował wprowadzić na rynek pierwszego bezpiecznego papierosa, ale wynalazek nie znalazł uznania w oczach palaczy. Potem było szereg prób tego i innych producentów, aż dopiero w 2006 r. Chińczycy wyprodukowali pierwszego elektronicznego e-papierosa „Ruyan V8”. Ruyan pierwotnie wykorzystywał ultradźwięki. Obecnie e-papierosy posiadają element grzewczy (atomizer), który podgrzewa płyn z nikotyną. Dzięki temu tworzy się para, dająca złudzenie, że to dym. Nie zawiera ona jednak substancji smolistych. Kiedy mowa o wyższości e-papieros...
Business&Beauty Magazyn